ለብስክሌትዎ የሚገኙት የተለያዩ አይነት ስፕሮኬቶች ANSI፣ bushed፣ ከበሮ እና ሶስት እጥፍ ይባላሉ። በእነዚህ አራት ዓይነቶች መካከል ያለውን ልዩነት ማወቅ ተገቢውን መግዛትን በጣም ቀላል ያደርገዋል. ማመልከቻዎ ምንም ይሁን ምን, ስፖን ሲገዙ ግምት ውስጥ ማስገባት ያሉባቸው አንዳንድ ነገሮች እዚህ አሉ. ከመግዛትዎ በፊት ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው አንዳንድ በጣም አስፈላጊ ነገሮች ከዚህ በታች ተዘርዝረዋል. የበለጠ ለማወቅ ያንብቡ!
ANSI sprocket
የትኛውን የስፕሮኬት መስፈርት እንደሚወስኑ ሲወስኑ የANSI sprocket ኮድን መመልከት ይችላሉ። ይህ ኮድ በሜትሪክ አሃዶች ውስጥ ይገለጻል, ስለዚህ የዝንብቱ መጠን ከሮለር ዲያሜትር ያነሰ ከሆነ የተለየ መስፈርት መምረጥ አለብዎት. በANSI Series ዝርዝር ውስጥ ያለውን “አብጅ” የሚለውን አማራጭ በመምረጥ የANSI sprocket ኮድን ማበጀት ይችላሉ።
መደበኛ sprockets በሁለቱም የተጠናቀቁ እና ባዶ ባዶ መጠኖች ይገኛሉ። ያለቀላቸው sprockets መደበኛ ANSI ቁልፍ መንገድ እና ለመሰካት ሁለት ስብስብ ብሎኖች ጋር የታጠቁ ነው. የመጀመሪያው ሽክርክሪት በቁልፍ መንገዱ ላይ ሲሆን ሁለተኛው ደግሞ ከቁልፍ መንገዱ በ 90 ዲግሪ ነው. ይህ ጥምረት ከባድ ሸክሞችን የሚቋቋም ዘላቂ sprocket ያስከትላል።
የሶስትዮሽ ሽክርክሪት
ባለሦስትዮሽ sprocket ባለ 18 ጥርስ ቴፐር ያለው ቁጥቋጦ ዓይነት ነው። እነዚህ ነጠብጣቦች ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት ከፍተኛ ጥራት ካለው መለስተኛ ብረት እና እስከ ጥብቅ መቻቻል ድረስ ነው። በሙቀት የታከሙ ጠንካራ ጥርሶቻቸው ዘላቂነታቸውን ይጨምራሉ እና ብዙውን ጊዜ እንደ አመድ አያያዝ ባሉ የኢንዱስትሪ መተግበሪያዎች ውስጥ ያገለግላሉ። በተለያዩ መጠኖች እና የጥርስ ቆጠራዎች ውስጥ ሊያገኟቸው ይችላሉ, እና እንደ አፕሊኬሽኑ መሰረት ከተለያዩ የተለያዩ የሃብል ዲዛይን መምረጥ ይችላሉ.
አብዛኞቹ sprockets የተቀየሱት የተወሰነ ሰንሰለት ዓይነት ጋር እንዲገጣጠም ነው. የሮለር ሰንሰለቶች በጣም የተለመዱ የዝንብ ዓይነቶች ናቸው, እና ጥርሶቹ ወደ ሰንሰለቱ ውስጥ እንዲገቡ በሮለር መካከል ባለው ክፍተት የተነደፉ ናቸው. በዑደት ውስጥ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, sprocket የብስክሌት ድራይቭ ስርዓት አስፈላጊ አካል ነው. የብስክሌት ሰንሰለት ድራይቭ፣ ለምሳሌ፣ sprocket ይጠቀማል።
የታሸገ ቡሽ
ቁጥቋጦ sprocket በተሽከረከረ ቁጥር አዲስ ጥርሶችን የሚያካትት ያልተስተካከሉ ጥርሶች ያሉት sprocket ነው። ይህ ዓይነቱ ስፕሮኬት ከሌሎች ዓይነቶች የበለጠ ረዘም ላለ ጊዜ እንዲቆይ ተደርጎ የተሠራ ነው ምክንያቱም ከጥርሶች ጋር ግማሹን ብቻ ከሌሎች ጋር ግንኙነት ያደርጋል። ስሙ የመጣው ከክብ ቅርጽ, ከቁጥቋጦው ቅርጽ ነው. ዋነኛው ጠቀሜታው ለመጫን ቀላል ነው.
የሾላ ጥርሶች በሰንሰለት ወይም በዊልስ ለመጥለፍ የተነደፉ ናቸው. ትላልቅ ማሽኖችን ቀላል የማሽከርከር እንቅስቃሴን ይፈቅዳል. የኤኤንኤስአይ መመዘኛዎች ለ sprockets ከ 12B እስከ 40B መጠኖች ያካትታሉ። እነዚህ መጠኖች በአጠቃላይ በቁጥቋጦው ላይ የተንጠለጠለ ስፕሮኬትን በመጠን መለየት ቀላል እንዲሆንላቸው በተጠረጠሩ ቃላት ይገለፃሉ። ይህ በተለይ የተሸከሙ ስፖቶችን ለመጠገን በጣም አስፈላጊ ነው.
የከበሮ ጩኸት
ለከባድ-ተረኛ ማጓጓዣ የከበሮ ስፕሮኬት እየፈለጉ ከሆነ ወደ ትክክለኛው ቦታ መጥተዋል። ኤች.አይ.ፒ. ስርጭት ሰንሰለት እና sprocket ስብሰባዎች መካከል ዓለም አቀፍ ደረጃ አምራች ነው. ከ 100 ዓመታት በላይ የማምረት ልምድ ያለው, ኩባንያው በጥራት እና አስተማማኝነት እራሱን ይኮራል. የደንበኞች አገልግሎት ቡድን መላ ለመፈለግ እና sprocket ለመጫን እንዲረዳዎትም ይገኛል።
ሁለት ዋና ዋና የከበሮ ስፕሮኬቶች አሉ-ኤ-ፕሌት እና ሙሉ ፊት። ባለ ሙሉ ፊት ስፕሮኬቶች ከኤ-ፕሌት ስፕሮኬቶች የበለጠ ትልቅ የገጽታ ስፋት አላቸው፣ ይህ ማለት የግፊት ግፊት ያነሰ ማለት ነው። የ A-platet sprockets , በሌላ በኩል, ለበለጠ የተሳሳተ አቀማመጥ እና ለመልበስ እና ዝቅተኛ የመገናኛ ቦታ እንዲኖር ያስችላል. ቱባኪ ባለ ሙሉ ፊት ከበሮ ስፕሮኬቶችን በተለያዩ አይነት ዘይቤዎች ያመርታል፣የተለያየ የጥርስ ብዛት።
ባለብዙ ክር sprocket
ባለብዙ ፈትል ሾጣጣዎች ከመንኮራኩሩ ዘንግ ጋር ተጣብቀዋል። የባለብዙ ፈትል ሽክርክሪት መንኮራኩሩ ከክብደቱ 4% የሚሆነውን ሳህን ይሸከማል። የቲ ልኬት መጠን sprocket B ወይም C-style መሆኑን ይወስናል። በሌላ መልኩ ካልተጠቀሰ በስተቀር ሁሉም መጠኖች ኢንች ናቸው።
ድርብ-ተረኛ sprockets በሰንሰለት ካስማዎች መካከል የሚገኝ ተጨማሪ ረድፍ ጥርሶች አሏቸው። እነዚህ ጥርሶች በግማሽ የተቆራረጡ ናቸው, ይህም ከእያንዳንዱ ሽክርክሪት በኋላ ሾጣጣው በራስ-ሰር በሁለት ስብስቦች መካከል እንዲቀያየር ያስችለዋል. በተጨማሪም, በተንጣለለ ንጣፎች መካከል ያለው ክፍተት ከአንድ-ክንድ ክር የበለጠ ሰፊ ነው. ይህ ንድፍ በተጨማሪም ሰንሰለቱ በተቃራኒ አቅጣጫ እንዲወጣ ያስችለዋል.